WILLEBROEK-SANTIAGO DE COMPOSTELa

MArina & leon

willebroek

ST JEAN PIED De port

SANTIAGO DE COMPOSTELA


Deze hefbrug over het Kanaal is een realisatie van een Willebroeks constructiebedrijf en werd in 1952 ingehuldigd.

Het is een hefbrug in geklonken staal van het portaaltype en geconstrueerd volgens het drie-scharnierenprincipe.

De brug werd in 1992 als monument beschermd en is eigendom van het NV Zeekanaal & Watergebonden grondbeheer Vlaanderen.

 

De geschiedenis van deze brug vindt u in het boek 'Monster van ijzer en staal'. Dit boek biedt een boeiende kijk op een halve eeuw "Brug van Willebroek", op de mannen die haar bouwden en op de Willebroekenaars en de vele passanten die er moesten mee leren leven.    Auteur : Kevin Polfliet, 71 Blz, 2003, prijs : € 12

Veiligheid

Behoorlijk bestuur betekent ook zorgen voor een woonomgeving waar mensen zich goed voelen, waar ze met hun problemen terecht kunnen bij een vertrouwenspersoon.

Het betekent ook het goed functioneren van die diensten die van oudsher met 'veiligheid' geassocieerd worden.

 

Omdat voorkomen nog altijd beter is dan genezen, worden echter ook diensten die u traditioneel niet met veiligheid associeert ingeschakeld.

Daarnaast kan u zelf een aantal maatregelen nemen.  

Sport in Willebroek

Sporten is heel wat meer dan enkel trainen, je lichaam in topconditie houden en deelnemen aan wedstrijden.
Als sportdienst willen we vooral:

 

Willebroekenaars aanzetten tot sporten en bewegen

Informatie verstrekken aan de bevolking over het sportaanbod van de sportdienst en van de erkende Willebroekse sportverenigingen

Levenslang de bevolking laten bewegen om de gezondheid, de conditie en het sociale contact te bevorderen

Laagdrempelige sportactiviteiten aanbieden die toegankelijk zijn voor een brede laag van de bevolking

Elke inwoner centraal stellen met specifieke aandacht voor de jeugd en senioren binnen het Sport voor Allen-beleid

Buurtsport de nodige aandacht geven

Ruimte bieden aan samenwerking tussen de verschillende sportactoren

Ondersteuning bieden aan de erkende sportclubs zowel op financieel als op logistiek vlak

Een zo gedifferentieerd mogelijk sportaanbod aanbieden in een zo breed mogelijke context en variëteit

Kwaliteitsvolle accommodaties ter beschikking stellen aan de clubs en de individuele gebruikers






Lees verder

Saint Jean Pied De Port is het normale vertrekpunt voor de Camino, meer en meer vertrekken de mensen van thuis richting Compostela.

Saint-Jean-Pied-de-Port (Baskisch:Donibane Garazi) is een gemeente in het Franse departement Pyrénées-Atlantiques (regio Aquitanië) en telt 1511 inwoners (2005). De plaats maakt deel uit van he

t arrondissement Bayonne.

Saint-Jean-Pied-de-Port

Reizen naar St. Jean Pied de Port

“Hoe reis ik naar Saint Jean de Port “?

De ultieme wijze is natuurlijk te voet maar dat zal niet iedereen kunnen of willen. Daarom hier enkele mogelijkheden vanuit Nederland op een rij (met dank aan Eddy Guit).

per trein:

  • Vanuit de grote steden Rotterdam en Amsterdam vertrekt er een Thalys hoge snelheidstrein naar Parijs Noord. Als u in het zuiden van Nederland woont kunt u ook opstappen in Antwerpen of Brussel. In Parijs dient te worden overgestapt op de TGV naar Bayonne. U kunt bij Paris Nord de METRO nemen, direction Porte d’Orleans. De TGV rijdt direct naar Bayonne. Daar stapt u over op het treintje naar Saint Jean Pied de Port. Alle kaartjes (behalve de metro in Parijs) zijn via internet te boeken.

    tip: koop het kaartje voor de metro vast in de trein. Daarmee voorkomt u lang in een rij te moeten wachten.


  • Voor de dienstregeling van de trein kunt u de volgende website raadplegen:

    http://hafas.bene-system.com

    per vliegtuig:

  • Met ingang van 2 april a.s. gaat CITYJET drie keer per week van Amsterdam op Pau vliegen. (CITYJET is een Ierse low-cost-maatschappij, eigendom van KLM). Let op: er zitten grote prijsverschillen tussen de vluchten. Op het vliegveld kunt u met een taxi naar het station van Pau om van daar uit de trein te nemen naar Bayonne. ( Er zijn ook mensen die met de taxi naar St Jean Pied de Port gaan) In Bayonne moet u overstappen op de trein naar St Jean Pied de Port.

  • Vanuit luchthaven Rotterdam/ The Hague ( het oude Zestienhoven) vliegt TRANSAVIA vanaf april 2011 naar Biarritz (vliegveld Anglet) Dit vliegveld ligt tussen Biarritz en Bayonne in. Hiervandaan kunt u met de taxi (7km) of bus naar Bayonne en verder met de trein naar St Jean Pied de Port.

  • De laatste optie is veruit de goedkoopste omdat de transverkosten tussen luchthaven en treinstations gering zijn. Verder zijn de vertrektijden gunstig mbt overstappen en het halen van de laatste trein naar St Jean Pied de Port. Deze vertrekt al om 18.05 uur uit Bayonne. Bovendien kunt u zo probleemloos in 1 dag naar St Jean Pied de Port reizen en de volgende dag de pelgrimstocht beginnen.

    Tot slot. U kunt ook overwegen om uw pelgrimstocht in Pau of Bayonne te starten. Dan bent u enigszins ingelopen vóór u aan de oversteek van de Pyreneeën begint.

    N.B. De webredactie is niet verantwoordelijk voor veranderingen in deze reismogelijkheden.



 


Lees verder

Pelgrimsroute naar Santiago de Compostella


Pelgimsroute naar Santiago de Compostela
Werelderfgoed cultuur
Ways of St. James in Europe.png


UNESCO-werelderfgoedlijst

Kathedraal van Santiago de Compostella, eindpunt van de pelgrimsroute



De pelgrimsroute naar Santiago de Compostella (ook wel Sint Jakobsroute of Jacobsweg genoemd) (Spaans: Camino de Santiago; Galicisch: Camiño de Santiago) is de pelgrimsroute naar het graf van de apostel Jakobus in Santiago de Compostella in Spanje. De belangrijkste route (hoofdroute) door Spanje was de Camino Francés, die de voortzetting was van meerdere trajecten komend uit Frankrijk. De Camino Francés was de middeleeuwse verkeersas die in Noord-Spanje loopt van de Pyreneeën naar het graf van Jakobus. Deze route loopt langs de steden Pamplona, Estella, Logroño, Burgos, León, Astorga en Ponferrada. Er zijn ook enige andere secundaire routes van de Pyreneeën naar Santiago. Vanaf alle andere Europese landen lopen eveneens Jacobswegen naar Frankrijk en Spanje (met uitzondering van de Portugese route die uiteraard Frankrijk niet aandoet). De Jacobswegen vormen dus een netwerk van wandelroutes, met Santiago de Compostella als excentrische spin.

De Camino Francés in zijn huidige loop is in de eerste helft van de 11e eeuw ontstaan; er wordt echter aangenomen dat de route al veel ouder is. Al voor Christus was Finisterre het eindpunt van een heidense tocht. Het klif, 90 kilometer westelijk van Santiago, is door de Romeinen Finisterrae gedoopt, wat 'einde van de wereld' betekent. De traditie van de bedevaart naar St.Jacob in Compostella gaat terug naar de tijd van Karel de Grote, nadat volgens de legende in 814 zijn graf in Compostella gevonden was.

Santiago de Compostella kon in de elfde eeuw niet alleen zo'n belangrijke bedevaartsplaats worden vanwege de wonderbaarlijke verhalen over de apostel Jakobus, maar ook omdat de Abdij van Cluny in de elfde eeuw de godsvredebeweging ging stimuleren die erop gericht was in West-Europa een grotere veiligheid te bewerkstelligen. Deze eerste kerkelijke vredesbeweging stimuleerde niet alleen giften aan kerken en kloosters, maar ook de bedevaarten naar Santiago en daarmee de opkomst van de Romaanse kunst langs de pelgrimswegen. Tot in Spanje is daardoor de invloed van de architectuur van Cluny merkbaar. De betekenis van Cluny en de pelgrimages naar Santiago voor de reconquista tegen het islamitische Marokkaanse rijk in Zuid-Spanje is overigens beperkt. Verhalen over de heilige Jakobus en de strijd tegen de Moren dateren op zijn vroegst uit het einde van de elfde eeuw, als de grote trek al op gang gekomen is. De enkele afbeeldingen van Matamoros (de Morendoder), zoals te zien zijn in de kathedraal van Burgos dateren zelfs pas uit de 16e en 17e eeuw.

De pelgrimshandleiding in het vijfde boek van de Codex Calixtinus uit de 12e eeuw noemt voor Frankrijk vier verschillende pelgrimsroutes. Deze beginnen respectievelijk in Tours, Vézelay, Le Puy en Saint-Gilles-du-Gard, bij Arles. De eerste drie komen samen in Saint-Jean-Pied-de-Port in de Franse Pyreneeën, de route vanuit Arles komt via de Somportpas Spanje binnen, loopt via Jaca en komt bij Puente la Reina bij de andere routes vanuit Frankrijk.

Sinds 1993 is het Spaanse deel van de pelgrimsroute in de werelderfgoedlijst van UNESCO opgenomen. De Franse routes maken sinds 1998 deel uit van deze lijst.





Lees verder

Stempelboekje en geloofsbrief

Begin Mei na inschrijving in het genootschap te Mechelen hebben we de nodige documenten zoals stempelboekje en de geloofsbrief ontvangen om het vinden van onze slaapplaatsen te vergemakkelijken.

Overal waar men komt kan men een stempel aanvragen zowel in het gemeentehuis als in een kerk
deze helpen wanneer "Neen" op de lippen ligt


Lees verder

Volg ons op de weg naar.....

Er wordt ieder dag ( of toch bijna iedere dag) een verslag van onze ondervindingen gemaakt en zetten dit online op deze website in de vorm van een blog waar iedereen kan op reageren. Wat we hier online zetten zijn de dingen die we die dag hebben meegemaakt alsook de aan te bevelen uitstappen naar kerken of cathedralen dit maakt het voor u maar ook voor ons gemakkelijk om dadelijk iets op backup te zetten zonder dit na een maand opnieuw moeten aan denken.




Lees verder